آموزش

این دوره به گونه ای طراحی شده است که مطابق نیاز های کارشناسانی می باشد که کار آنها اندازه گیری و جمع آوری داده های ارتعاشی است و کار در حوزه پایش وضعیت ارتعاشی را شروع نموده اند. این افراد بایستی با اصول اولیه ارتعاشات مکانیکی، واحدها و پارامترهای اندازه گیری، مقادیر هشدار و بحران ، آشنایی با خطاهای اندازه گیری ، آشنایی داشته باشند و بتوانند اندازه گیری های برنامه ریزی شده قبلی در دستگاههای آنالیز ارتعاش که مسلما در مرحله اول تک کاناله می باشند را انجام دهند. دوره آموزشی سطح یک آنالیز ارتعاشات بدین منظور طراحی و ارایه شده است.

طراحی این دوره به قسمی صورت گرفته است که مورد استفاده کارشناسانی قرار گیرد که بتوانند تحلیل ها و آنالیز های اولیه ارتعاشات را انجام دهند. این افراد بایستی دوره سطح یک آنالیز ارتعاشات را با موفقیت گذرانده باشند. این دوره طوری تنظیم شده است که شرکت کنندگان پس از اتمام موفقیت آمیز دوره و اتمام آزمون کتبی قابلیت های زیر را داشته باشند. این افراد پس از اتمام این دوره آموزشی قابلیت داده برداری های روتین، تنظیمات داده برداری و آنالیز مربوط به آنالیز سیگنال پایه، اندازه گیری های اضافی هنگام ظهور شرایط غیر معمول ، تست ضربه تک کاناله، تفسیر نتایج آزمایش ها، تشخیص و آنالیز عیب های معمول را خواهند داشت.

این دوره د رحوزه تصویربرداری حرارتی ( ترموویژن)، تاریخچه تصویر برداری حرارتی، و دماسنج غير تماسی يا پايرومتر Infrared Non-contact Thermometer or Pyrometer مطالب مفیدی را در اختیار فراگیران قرار می دهد.

این دوره مفاهیمی در حوزه كنترل روغن، اعمال روغن، برخي از ضرورتهاي كنترل روغن و دیگر مفاهیم اساسی پایش وضعیت روغن را در اختیار فراگیران قرار می دهد.

طراحی این دوره به قسمی صورت گرفته است که مورد استفاده کارشناسانی قرار گیرد که بتوانند تحلیل ها و آنالیز های اولیه ارتعاشات را انجام دهند. این افراد بایستی دوره سطح یک آنالیز ارتعاشات را با موفقیت گذرانده باشند. این دوره طوری تنظیم شده است که شرکت کنندگان پس از اتمام موفقیت آمیز دوره و اتمام آزمون کتبی قابلیت های زیر را داشته باشند. این افراد پس از اتمام این دوره آموزشی قابلیت داده برداری های روتین، تنظیمات داده برداری و آنالیز مربوط به آنالیز سیگنال پایه، اندازه گیری های اضافی هنگام ظهور شرایط غیر معمول ، تست ضربه تک کاناله، تفسیر نتایج آزمایش ها، تشخیص و آنالیز عیب های معمول را خواهند داشت.

محتوی و مطالب این دوره برای کارشناسانی طراحی شده است که سطوح یک و دو آنالیز ارتعاشات را گذارنده و پس از آن مطابق استاندارد ISO 18436-2 مدت زمان لازم برای تجربه کردن دانش حاصل از دوره های سطح یک و دو در صنعت را داشته اند. این دوره برای کارشناسانی طراحی شده است که کار اولیه تحلیل عیب و آنالیز ارتعاشات تا سطح دو را برای حداقل شش ماه انجام داده اند . در این دوره شرکت کنندگان بامفاهیمی مانند طیف فرکانسی، سیگنال زمانی، اوربیت، تشخیص عیوب پیشرفته تر آشنا می گردد . این کارشناسان بایستی قابلیت درک و همکاری در اجرای بالانس تک صفحه را داشته باشند.

دوره تست های غیر مخرب (NDT)دوره ای جامع میباشد که نگاهی کلی به روش های مختلف آزمایش های غیر مخرب دارد.

این دوره برای کارشناسانی طراحی شده است که بعد از گذارندن سطح سوم آنالیز ارتعاش حداقل 6 ماه کار عملی در حوزه پایش وضعیت و تشخیص عیب انجام داده باشند . شرکت کنندگان در این دوره پس از اتمام دوره و پس از آزمون کتبی و اخذ گواهینامه قابلیت شناخت عمیق تر از تئوری ارتعاشات مکانیکی، آنالیز سیگنال، آنالیز طیفی چند کاناله، دینامیک روتور، دینامیک ضربان گازها، تکنیک های ایزولاسیون و دمپینگ، تشخیص عیوب پیشرفته مکانیکی و دینامیکی تجهیزات و ماشین های دوار و رفت و برگشتی را خواهند داشت. این کارشناسان باید بتوانند فرکانس های طبیعی، شکل مود، میرایی، و شکل مودهای عملی را با اعمال تکنیک های شناسایی پارامتر بدست آورند. آنها باید توانایی لازم و درک لازم در همکاری و اجرای بالانس دو صفحه ای را کسب نمایند.

دوره آنالیز و تحلیل پایش وضعیت ارتعاشی ساختاری تجهیزات و ماشین های صنعتی (SMVA) ضمن ارایه مطالب مرتبط با آنالیز مدال و آنالیز ارتعاش سازه ای فراگیر را آماده دریافت گواهینامه بین المللی SMVA می نماید.

دوره پایش وضعیت وآنالیز ارتعاشات روتور دینامیک تجهیزات دوار (RDCM) ارایه دهنده مفاهیم پایش وضعیت روتور دینامیک مرتبط با تجهیزات دوار بوده و علاوه بر فراگیری این مطالب فراگیر را برای شرکت در آزمون و دریافت گواهینامه بین المللی RDCM مهیا می سازد.

در کنار نابالانسی، ناهمراستایی دومین عیب شایع در ماشین های دوار است .اگر چه عملیات همراستاسازی از زمان پیدایش ماشین های دوار همیشه مد نظر بوده و به روشهای مختلفی صورت گرفته است اما این مسئله در ماشین های پرسرعت و ظریف امروزی جایگاه ویژه ای دارد .نکات بسیار ریزی در این عملیات وجود دارد که عموماً مورد توجه قرار نمی گیرد و عموماً بصورت نهفته در ماشین باقی مانده و عمر قسمت های مختلف ماشین مخصوصا یاتاقانها را بطور جدی تحت تاثیر قرار می دهد .در این دوره آموزشی سعی شده نگرشی علمی و تکنیکی دقیق به پدیده ناهمراستایی و تاثیرات منفی آن بر روی تجهیزات و ماشین ها داده شود. در این دوره با ارایه روشهای مختلف از جمله روشهای مدرن سیستم های لیزری شرکت کنندگان را با انجام یک همراستاسازی اصولی و نحوه تحویل گرفتن آن و اجتناب از خطاهای معمول آشنا خواهیم ساخت.

نابالانسی عمومی ترین مشکل ارتعاشی ماشین های دوار است و توسعه تجهیزات ارتعاش سنجی در جهت اصلاح نابالانسی مدت هاست که تولید و صنعتی شده و مورد استفاده قرار می گیرند. رفتار دینامیکی تجهیزات و ماشین ها و به خصوص ماشین های بزرگ مانند توربو ماشین ها ، عملیات بالانس موثر و دقیقی را متوجه این تجهیزات می نماید. در این دوره آموزشی در ابتدا شناخت رفتار دینامیکی و تشخیص نابالانسی تشریح می گردد سپس به توضیح روشهای مختلف بالانس می پردازد. ویژگی های دستگاه های مدرن امروزی تشریح شده و تفاوت بین بالانس در محل و بالانس توسط ماشین بالانس ارایه خواهد شد.

این دوره نگاهی مفهومی بر آشنایی با ابزارهای نت مبتنی بر قابلیت اطمینان، بررسی چالشهای صنایع برای انتخاب استراتژی نت، تشریح مراحل اجرای پیاده سازی نت مبتنی بر قابلیت اطمینان RCM ، آشنایی با ارکان کلیدی TPM و پیاده‌سازی آنها، کاهش اتلافات و هزینه‌های تولید و نت تجهیزات، نحوه استقرار و کاهش ریسک‌های پیاده‌سازی نت بهره ور فراگیر TPM درسازمان‌های تولیدی دارد.